|
Főoldal |
| Résztvevők |
| Galéria |
25. WOOD & Company Hungaria Classic Az Oldtimer Szuperkupa 4. futama
Kedves Résztvevők, kedves Barátaim, Azt a múltat idéztük meg, amit egy álmodozás szült az ezredforduló napjaiban. Annak idején a Chronoswiss óramárkát képviseltem, melynek tulajdonosa, Gerd-Rüdiger Lang úr szenvedélyes veteránautós volt. Egyszer ajánlotta, hogy vegyek részt azon az Ausztria túlsó végében rendezett Silvretta Classic-on, amit cége szponzorál. Nagyon megtetszett ez a versenyzési forma. Kérdeztem, mik a tervei, milyen más rendezvényeket támogat. Kiderült, a jövőben csak sajátokat fog szponzorálni, de ilyen még nincs. Habozás nélkül rávágtam, hogy majd én összehozok egyet Magyarországon. Őszintén szólva, nem tudtam, mire mondtam igent. De szerencsére találkoztam Majosházi Péterrel, aki a következő habozás nélküli választ adta, mikor felvázoltam, mit is szeretnék. 2002 szeptemberében aztán belevágtunk az ismeretlen kihívásba, és kiírtuk a Chronoswiss-Hungaria Classic első futamát. Sokat tanultunk, fejlődtünk, sőt azóta jóval magasabb szintre emeltük a mintának vett versenyek forgatókönyvét. Aztán jöttek új rendezők, sokaknak megtetszett, amit megálmodtam. Pár évvel később ezeken az alapokon megszületett az Oldtimer Szuperkupa. Közületek sokan ott bábáskodtak a kezdeteknél, de örvendetesen sikerült megtalálnunk azt a formát, amivel mind a mai napig népszerűek versenyeink. Az első évek Veszprémhez és környékéhez kötődtek, adódott, hogy ide térjünk vissza, keressük fel az akkori útvonalakat, helységeket.
25. Hungaria Classic - 2026.09.26. 87 veteránautóval rajtolt a jubileumi túraverseny Csákvárról. A Csuta Cukrászda pompás reggelijével kezdődött a nap, hogy az előttünk álló 270 kilométer jól induljon. A rajt helyszíne az Esterházy-kastély kertjében volt, ahonnan sziporkázó napsütésben percenként indultak az autók. Móron az ER-FA telephelyére tértünk be egy feladat erejéig, hogy aztán Székesfehérvárig meg se álljon a lendület. A város peremén álló PXG Üzleti Park csarnokai fogadtak. Itt nemcsak frissítőkkel láttuk el magunkat, de egy üzemcsarnokon átvezető mért szakasz gondoskodott az adrenalinszint emelkedéséről.
A veszprémi Villa Medici elegáns környezetében egy minden tekintetben élményszámba menő ebéddel készültünk a délutáni feladatokra. Eplényi és márkói mért szakaszok után a Herendi Porcelánmanufaktúránál lehetett nyújtózni kávéval, üdítővel. Ajka városa nagyon kitett magáért, nem véletlenül készültünk az itteni jó adottságok miatt több feladattal és egy időellenőrző állomással a Kristályfürdő parkolójában. A Szabadság téri pontossági 1/100-as sok nézőt vonzott, de innen már nem volt megállás, a versenyeinken szoros az időterv, meg aztán Magyarpolányban is vártak ránk. Egy gurulós feladatra visszamentünk még Ajkára, de az utolsó mért szakaszok még vártak ránk Herend mellett és a veszprémi Betekints-völgyben. Itt dőlt el a végső sorrend, de arra még várni kellett. A Hotel Betekints is része a 25 éves történetünknek, hangulatos helyszíne volt vacsoránknak és a díjkiosztó ceremóniának.
A Hungaria Classic jubileumi futamát immáron 10. alkalommal Erdélyi Zoltán és Erdélyi Zoltánné Csilla nyerték az 1968-as Jaguar 420 Sovereign-nel.
FOTÓK (Tálai Valéria és Keserű Gergő képei)
Találkozzunk 2027-ben is!
|
||
Home || Hungaria Classic
(c) Copyright: TimeMaster Ltd. All rights reserved.